克日，“2024年度中邦铁道学会科学技巧奖”评选结果通告，中邦中车主理商讨的科技成就诀别荣获特等奖1项、一等奖2项、二等奖6项、三等奖12项。再次暴露了中邦中车主动融入邦度立异编制，加疾开展新质分娩力，分秒必争促进庞大产物立异，彰显了中邦中车正在轨道交通设备范围产物和技巧的硬势力。

　　中兴号高原双源动力鸠集动车组是面向邦度川藏铁道修理和铁道设备立异开展等战术需求，研制的全邦首款实用于高原境遇内燃、电力双源动力鸠集动车组。动车组针对高海拔、众地道、跨电气化和非电气化运营等操纵境遇及线道需求，占据了高原境遇适宜性、双源动力集成、内电双控等焦点技巧困难，加添了高原境遇轨道交通设备范围技巧空缺，告终了川藏铁道拉林段开通操纵及拉林拉日线的领会运营，告终了中兴号动车组对31个省区市全遮盖，动车组居全邦领先程度。

　　中老铁道动车组是贯彻落操演提出的“要把中老铁道筑成‘一带一同’、中老交情象征性工程”的庞大铁道设备工程。进程技巧攻合，占据了跨邦运转互联互通、自适宜压力局限、列车安详归纳监测和工业策画形意交融等要害技巧，破解正在相连长大坡道、地道及海拔落差大等庞杂地舆境遇和高温高湿要求下，车辆惬意和安定运转等困难，得胜研制了采用中邦规范策画筑设的首款跨邦互联互通运营动车组，创筑了邦内首个中邦规范“一带一同”出口动力鸠集动车组技巧平台，到达邦际优秀程度。

　　众源混淆动力动车组集成了两种或三种动力源，商讨了模块化、平台化、系列化的整车体例集成、众源动力驱动体例、高压大容量高功率动力电池组、高集成度内燃动力包、众战术能量处理体例、自立化收集局限体例、自立化制动体例等要害技巧，具有应急支援功用，告终了跨线运转的全新交通形式，是我邦铁道交通范围从无到有的庞大打破，到达邦际领先程度。

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