9月18日，中邦中车研发成立的我邦首列中邦轨范智能市域列车正在青岛亮相。列车遵从“智能化、数字化、模块化、绿色化、车地一体化”理念立异打制，标记着我邦正在市域轨道交通配备周围赢得主要新打破，系列化中邦轨范智能市域列车竣工演示行使。

　　此次亮相的中邦轨范智能市域列车，将用于配备京雄疾线（雄安新区至北京大兴邦际机场疾线分钟直达大兴邦际机场、60分钟邃晓丽泽商务区。据中车四方股份公司高级主任计划师朱修华先容，举动首列中邦轨范智能市域列车，该车搭修了中邦轨范体例，采用的本事轨范中，中邦轨范占88%。通过自立攻闭，列车症结焦点本事所有自立化。同时，立异搭载十余项焦点本事，正在智能化、安详性、安逸度、节能降耗、利用经济性等方面竣工全方位升级。

　　中邦轨范智能市域列车运转时速200公里，采用GoA4级全主动驾驶本事，是世界首列时速达200公里的全主动驾驶市域列车，也是环球最疾的全主动运转轨道车辆。针对全主动运转下速率高、站间距大、领悟运营、是非差异编组混跑等困难，列车采用自采信、自练习、自决议的伶俐左右本事，行车妨碍率消浸95%以上。初度采用热备切换本事，车辆左右电途爆发妨碍时，可主动切换至备用编制，竣工“不泊车”运转。

　　该列车升级被动安详防护功能，正在车间增设防爬吸能装配，采用车头、车间吸能布局众点协同本事，整车碰撞吸能才华进步一倍，碰撞安详速率抵达36km/h，为市域列车周围最高。优化车辆防滑左右，大幅缩短雨雪结冰等湿滑途况下的制动隔断。全方位隔音降噪，通过左右摆设单频噪声和行使众孔共振吸声资料、声阻抗渐变复合布局等先辈降噪新资料新本事，车内噪声大幅消浸5dB。车门、空调等区域特意优化气密功能，整车气密性优于轨范哀求一倍以上，有用减轻车内压力振动给搭客带来的不适感。