【安定洋汽车网】沃尔沃xc60的雷达探测开闭位于中控区域右下角，掀开即可开启感到雷达。遇堵车或等红灯时，雷达会探测边缘车辆或行人而报警，按这里即可封闭。沃尔沃xc60雷达负责器正在汽车后座（靠后备箱）下面。

　　传感器筑设主动安详的性能，势必会对车上的传感器有所依赖。下面先简易先容XC60上与安详辅助性能联系的传感器。

　　1前视摄像头和360度环顾摄像头前视摄像头紧要用于检测车道线、道道边沿和车辆前哨的汽车、行人、自行车、摩托车和大型动物等打击物。

　　环顾摄像头除了具备检测近处的打击物外，还能完毕检测泊车库库位线毫米波雷达毫米波雷达没有摄像机厚实的图像音信，然则它能供给极为准确的隔断和速率音信，精准的他车音信将会极大助助自车的决议和负责。示意的是XC60操纵毫米波雷达，探测后方来车，完毕“盲区来车智能避让”性能。

　　3超声波雷达超声波雷达由于其本钱低的特性，成为绝大个别汽车的标配。时常传闻的倒车雷达便是所谓的超声波雷达。正在自愿驾驶中，超声波雷达除了用于探测近隔断的打击物外，还能用于探测泊车库库位。XC60的自愿泊车性能便是操纵超声波雷达完毕的。

　　沃尔沃的Level 2自愿驾驶性能接下来讲讲，为什么XC60属于Level 2级另外自愿驾驶。

　　正在自愿驾驶手艺的理念上，沃尔沃和特斯拉、奥迪等厂商是有明明区另外。特斯拉、奥迪A8的自愿驾驶手艺用于直接负责行驶中的汽车，而把汽车的负责权交给呆板众少是存正在危险的。沃尔沃利用自愿驾驶手艺是为了让车辆行驶地更安详，这意味着只要正在极度危殆的境况下，自愿驾驶手艺才会介入车辆的负责。

　　1盲区来车智能避让当车速正在60km/h以上时，驾驶员如有换道企图，体系会凭据后向毫米波雷达的音信，举行换道危险的鉴定。当后方车道有其他车辆存正在，存正在碰撞危险，后视镜会通过黄灯警示驾驶员。即使驾驶员照旧要变道，体系为了避免危殆，会介入车辆负责，辅助驾驶员将车辆转回原车道。