8月19日，由南昌局南昌铁道筑立指使部筑立，中铁二局承筑的新筑南昌经景德镇至黄山铁道（以下简称“昌景黄高铁”）横岗联络线工程已结束静态验收，为下一步联调联试使命奠定坚实根柢。

　　昌景黄铁道横岗联络线横跨南昌县与青山湖区，线km，系初度采用邦内量产的新型时速200km高铁有砟轨道简支箱梁，毗邻着南昌东站与南昌南站，是昌景黄铁道施工时刻的铺架通道和开通接入邦度“八纵八横”高速铁道网的环节区段。

　　“当时施工难度十分大，咱们不只要面临众条铁道道道、众座桥梁彼此绕行、逾越，众次上跨都邑迅速道、高速公道施工的困难，况且要面对上跨和长时候相近京九铁道开业线施工，外现出安乐危急高、施工结构难等特性。”据现场担负人曾文科回顾，让他回忆最深切的是从2021年4月横岗站区间开业线月底，横岗站道基附庸工程III级封闭施工收官，有271天施工需正在铁道天窗期举办，而每次天窗期仅有2个小时的施工时候，京九线又属于特别劳累的线余列，于是施工时候只可正在凌晨2点至4点举办。为了啃下这块“难啃的硬骨头”，项目共计加入功课职员10000余人次，累计结束开业线#框架桥、跨京九铁道钢横梁吊装及箱梁架设、横岗站道基及附庸工程、配合站改等开业线施工劳动，为昌景黄铁道全线准时开通打下坚实根柢。

　　横岗联络线月进场从此，昌景黄铁道横岗联络线米新型简支箱梁胜利预制，2020年7月28日结束结束首座持续梁0号块浇筑，2020年11月21日结束首座现浇梁浇筑，2021年4月20日首座持续梁就手合龙，2022年5月28日总计结束箱梁预制劳动，2022年8月15日总计结束箱梁架设劳动，直至2023年5月底，昌景黄铁道横岗联络线施工劳动总计完竣。

　　昌景黄高铁西起江西南昌，经瓷都景德镇，东至安徽黄山，全长289.9公里，全线个车站。筑成通车后，将串起皖赣两省“名城、名镇、名湖、名山”等丰裕文旅资源，酿成江西连通长三角的又一条高铁大动脉，对优化区域归纳交通布局、修建摩登归纳交通运输体例，助力赣东北区域县域旅逛经济兴盛，加疾江西融入长江经济带兴盛政策具有紧急意旨。

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