一头连着故土，一头通向远方。一张小小的火车票，承载着众少中邦人的奇异回顾。
又是一年春运。忆往昔，春运列队购票的长龙“九曲回肠”；看今朝，春运售票窗口“门可罗雀”已是平时。现正在的人们深居简出，正在网上就可及时查看车票音讯，添置车票。
买票场景之变，是新时间中邦进展汗青性劳绩的一个缩影，浸透着新时间铁道人的搏斗贡献。
单杏花是新时间铁道人的彪炳代外。29载风尘仆仆，她指导团队将铁道12306编制设立成环球买卖量领先的超大型及时票务编制，为中邦铁道数字化智能化进展作出出色奉献，成为当之无愧的“以科技革新赋能交通强邦设立的铁道前卫”。2024年12月9日，主旨流传部颁发中邦铁道科学探求院集团有限公司首席探求员、铁道12306科创中央副主任单杏花的进步事迹，授予她“时间范例”称谓。
“黎民对美妙存在的怀念，便是咱们的搏斗标的。”对铁道人而言，践行这个标的的经过，便是尽力践行好“黎民铁道为黎民”念法，杀青“人享其行、物畅其流”的经过。正在这条道上，单杏花仍旧搏斗了29年。29年间，她全程睹证、列入开荒的中邦铁道客票编制，阅历了从无到有、从弱到强的嬗变，让黎民大伙的出行存在变得越来越美妙。
1996年，铁道部启动铁道客票编制研发项目，从铁道七所院校选拔28名精兵强将列入，单杏花成为个中年齿最小的成员。从此，她与铁道客票职业结下不解之缘。
进入项目组后，单杏花接办的第一项使命，便是研发客票编制1.0版本。30年前的火车站，售票窗口都摆着一个大票箱，内部装着硬板票，每售一张票，售票员都要按搭客需求打上日期、期间等音讯，费时又费劲。客票编制1.0版本，地步地说，便是把这个票箱“装进”计较机，用软纸票代庖硬板票，用计较机代庖手工售票。这年岁暮，单杏花所正在组肩负的九江站客票编制1.0版上线使用。当售票员小心谨慎敲下键盘，九江站打印出第一张软纸票时，搭客们极度希奇，都围上来观望。那天，单杏花和搭客雷同兴奋。
接下来的一年又一年，单杏花列入研发了客票编制2.0、3.0、4.0版本，用计较机联起天下火车站，杀青通盘售票窗口联网售票；2005年，她牵头研发客票编制5.0版本，打破票额共用、残剩票调动复用等工夫，杀青正在火车开行数目不增补的情状下知足更众购票需求；继2011年6月12日将互联网购票变为实际后，又正在2013年研发出铁道12306手机客户端，胀吹“指尖购票”慢慢融入人们的存在……目前，铁道12306编制注册用户累计逾越7亿，成为环球探访量最高、买卖量最大的票务编制，网上售票比例已逼近90%，应用100众年的纸质车票和站前广场通宵列队的购票“长龙”彻底成为汗青。
图为2024年8月7日，单杏花正在铁道12306监控大厅功课务疏解。 邦铁集团供图 翟现亭/摄
“黎民铁道为黎民，不是喊喊标语、做做花样，而是用义务心为搭客供应最中意的产物，用恳切激情为搭客供应最知心的出行供职。”单杏花往往如许说，也不停正在如许做。
为了“不让农夫工兄弟众等一个春节”，2012年春节前夜，铁道务工集体票成效顺遂上线，一次办票近百万张，从那时起，农夫工兄弟有了回家的“专属通道”。为了“让音讯工夫进展惠及更众晚年搭客”，2021年9月，铁道12306手机客户端适老化及无贫困版本上线手机客户规矩在准则版与敬老版之间切换，还能正在准则版中自正在调动字号和比照度，正在不增补晚年人进修本钱的条件下知足其本性化需求。”单杏花先容。截至2024年12月底，适老联系成效应用2200万余次，无贫困成效供应供职2600万余次。为了让学生方便享福火车票优惠，2023年6月5日起，铁道12306手机客户端为学生供应优惠天赋正在线分钟即可告竣核验，学生搭客不再为享福优惠而“跑腿”。2024年12月12日起，铁道12306手机客户端相联开启“学生预定购票供职”专区、“务工职员预定购票供职”专区，这两个春运“大户”本年春节回家聚合的车票仍旧“有了底”。“让买火车票不再困扰每一位搭客”，单杏花的渴望一点点形成了实际。
铁道12306编制的持续迭代升级和成效优化，印刻着单杏花的搏斗影踪，更测量出“黎民”二字正在铁道人心中的分量。沿着祖邦广袤大地上的万里铁道线，单杏花和新时间铁道人一起向前，持续续写着真心实意为黎民供职的感人篇章。
2019年8月的一天，单杏花接到一项“硬核”使命：铁道12306编制要上线月中旬。期间紧，使命重，哀求高，为了保障商城实时上线供职人民，单杏花铆足了劲儿。她指导团队火速告竣工夫框架搭修、订定商城入驻样板，设计专人助助农家庇护商品音讯乃至手把手教打疾递单……2019年10月17日，铁道12306扶贫商城准期上线铁道商城”，依托“铁道网+互联网+农产物”形式，仍旧助助25个省份306个区域的万余种农产物翻开销道，为坚固拓展脱贫攻坚功效同促进墟落周到兴盛有用贯串注入强劲动能。
科技报邦、为民制福，是庞大科技办事家的理念。铁道12306编制研发经过中碰到的困难许众，有些能够说是全邦性工夫困难。单杏花老是胀吹大众：“咱们搞科研办事，便是要用工夫去杀青搭客念要的成效，去办理编制显露的困难。”
很众人对2012年春运买票的气象时过境迁。那是铁道12306编制售票迎来的第一个大考。当时编制计划的岑岭日售票量是100万张，但从春运售票第一天起，网站连绵5天日点击量逾越10亿次，最高一天逾越14亿次。“井喷式”的购票需求，使网站一度逼近倒闭。面临网站页面反复卡顿、投诉电话此起彼伏、各界质疑川流不息，单杏花语气固执地说：“静下心来！必定要占领这个难闭！”历程连绵攻闭，单杏花指导团队杀青一系列工夫打破，到底办理了海量高并发买卖探访等一系列困难。2013年春运时代，面临15亿次的日探访量障碍，铁道12306编制安定运转。目前，铁道12306编制不妨从容应对超2000亿次的岑岭日探访量，最高日售票量2600众万张，仍旧生长为环球领先的票务编制。
黎民的须要和呼声，是催发科技前进和革新的时间声响。“搭客对美妙旅游存在的怀念没有终点，咱们不会停下脚步！”单杏花说。
2018年11月，海南环岛高铁举行电子客票试点，搭客刷脸过闸机期间节制到了3秒，大众感触很不错，但单杏花不中意，以为期间节制到1.5秒以内，搭客的进站体验会更好。这短短的1.5秒，对研发团队来说，却是谋求极致的自我加压。那时，商场上专业从事人脸识别算法的厂家无法知足工夫须要，单杏花肯定指导团队自研新的人脸识别算法。历经3个月攻坚，团队拿出第一套人脸识别算法，搭客过闸机期间压缩到了2秒，大众兴奋不已，单杏花感触照旧不睬念。她斟酌的是，唯有将搭客人脸识其余期间压缩得短少许、再短少许，本领为改日持续增加的铁道客流量供应需要增援。又是几个月的连绵攻坚，恶果依旧没有变更。正当大众不知所措、预备放弃的光阴，单杏花提出一个极度美妙的办理计划：将人脸识别算法的“串联式计较”改为“并行式计较”，便是将人脸识别经过中的“实人认证、众属性认识和特点值计较”三个彼此限制、彼此骚扰的使命，念法子同时运算、同时告竣。底本很棘手的困难，就如许取得办理，电子客票最终一个闭头闭头攻闭告成。
历程单杏花和团队成员的不懈尽力，从2020年6月20日起，搭客持有用身份证件便可刷脸进站、一证通行，全行程一体化的电子客票工夫，胀吹铁道搭客供职进入到智能化新阶段。图为2024年2月17日夏历正月初八，春节假期的最终一天，也是全部假期出行返程的岑岭，搭客正在浙江温州南站通过闸机进站搭车。 新华社发 刘吉祥/摄
2020年6月20日起，搭客持有用身份证件便可刷脸进站、一证通行，全行程一体化的电子客票工夫，胀吹铁道搭客供职进入到智能化新阶段。目前，中邦铁道客运周围正式增加应用周到数字化电子发票，真正做到了全程无纸化出行。
“没有攻不下的难闭。”这是单杏花的口头禅。从研发“候补列队购票”和“危急节制编制”，到推出电子偶尔搭车身份注明、站内导航、失落物品查找供职，再到推出线上选座选铺、常搭客预备、静音车厢、高铁外卖等成效……单杏花说：“12306的每一个小前进，都与黎民大伙的美妙存在息息联系，唯有把搭客放正在心中最高的名望，咱们的渴望本领杀青。”正在科技赋能铁道供职提质增效的道道上，单杏花和她的团队还正在大步向前驰骋。
党的十八大今后，正在以习为中央的党主旨坚贞指引下，我邦修成了全邦上最大的高速铁道网，中邦铁道总体工夫程度迈入全邦进步队伍，高速、高原、高寒、重载铁道工夫到达全邦领先程度。
硬气力有了，何如施展好铁道12306编制上风来提拔软气力？单杏花决定和团队沿途，依托12306编制，画出交通强邦设立专心圆。
单杏花指导团队开始深远探求动态客流下的运力资源调动和开行计划优化工夫。历程几年尽力，铁道搭客列车运转图智能打点编制试验告成，运转图调动周期由“几年一次”压缩到“一季度一优化、一月一调动”，进而杀青遵循客流转变“一日一图”运转，运输才干和客流需求越来越配合，稀奇是正在节假日和客流岑岭期为搭客出行供应了更众保护。2023年邦庆时代，正在湖南岳阳至衡阳区间，铁道12306编制显示一天的候补人数近2000人。中邦铁道广州局集团有限公司遵循大数据音讯实时设计运力、加开列车，知足了更众搭客的出行须要。
党的十九大讲演中，习提出设立交通强邦。“交通强邦，铁道先行”，贯彻落实党主旨决议安插，铁道人作出固执解答，铁道胀吹归纳运输供职一体化进展步调进一步加疾。为此，单杏花和团队再次参加新的研发使命，他们辗转于天下民航、公道、水运运输编制，基于区块链工夫对众种交通体例下搭客“一站式”票务供职使用举行探求。2020年8月，铁道12306手机客户端和东方航赤手机客户端周到杀青编制对接，“空铁联运”产物初次问世，搭客可通过任一方的手机客户端，“一站式”添置高铁车次与东航、上航航班组合的联运客票。此日，搭客正在铁道12306手机客户端动一着手指，即可杀青铁道、民航、公道、水运等交通体例的平安无缝对接与客运数据资源共享，加倍平安方便享福“一站式”智能出行供职。
图为2024年11月26日，单杏花与团队成员计划务工职员集体票成效完美计划。 新华社发 宋选兵/摄
近年来，中老铁道、雅万高铁等一批高质料共修“一带一起”标记性工程项目接踵修成，何如更好扛起铁道客票供职编制“走出去”的大梁？单杏花和团队勇挑重任。为知足中老铁道众币种付出需求，她指导团队从汇率换算、尾数收拾、存根数据、票款结算等众个方面周密研讨，确保数据正在编制内确凿高效畅通。为杀青雅万高铁精准选座，她提出构修席位智能选座模子，通过众次检测杀青席位虚拟锁定，最大水平保障搭客席位可选即可得。为符合海外平台颁发哀求，她归纳斟酌平台增援性、工夫安定水平等要素，从头发展工夫选型，告成告竣搜集架构平安、交易流程合理、操作界面友情的互联网售票APP计划计划……陪同中老铁道、雅万高铁票务编制竣工，铁道12306编制也载着“供职搭客美妙出行”的任务，沿着钢轨走出邦门，正在构修人类运气联合体执行中彰显奇异价钱。
从铁道售票供职到运输结构打点，为铁道高质料进展教育新动能、开发新空间，到杀青搭客出行一票结果，助力加疾设立当代化归纳交通编制，再到胀吹可不断交通进展功效走出邦门，更好制福全邦黎民……都是单杏花“心之所系”。道到自身正在交通强邦设立中的奉献，她老是说：“我便是一枚‘螺丝钉’，邦度、铁道给我生长的营养，使我成为了那枚拧正在适应名望的‘螺丝钉’。”
“新时间是搏斗者的时间”，“新时间是须要俊杰并必定不妨发作俊杰的时间。”习蜜意的话语，给单杏花以莫大胀动。进入铁道编制办事29年来，单杏花“干一行爱一行，潜心行精一行”，正在铁道这方膏壤向下扎根、向上孕育。
2017年6月，研发搜集订餐成效的光阴，单杏花到上海虹桥站调研。“用餐岑岭，出餐速率疾不疾？”“如许打包，汤不会洒吧？”“保温袋薄不薄，送上车会不会凉？”正在一家面馆里，供职员险些被她问烦了。之后，她模仿外卖员，从接单、到商家取餐、再一起小跑到站台，体验送餐全经过，精准测算期间。如许的调研往往有。同事们说：“每次出差都能看到她收拢完全机遇正在火车上、车站里主动和搭客换取、领会需求，札记本上密密层层地记满了题目和设念。”这些题目、设念，持续正在铁道12306编制的新成效中取得办理、兑现。
成为交易骨干后，面临其他公司给出的百万年薪诱惑，单杏花绝不踌躇地拒绝了。她说：“我很明确，这份办事不是获取名利的方法。采用留下，是由于我爱上了这份职业。一次又一次杀青铁道客运交易革新的获取感，占领软件研起事闭的劳绩感，搭客因购票出行方便而给出好评的甜蜜感，让我感触自身很有效。”
“这一次拼了！”是单杏花的又一个口头禅。每当碰到那些攻坚克难的事儿，她都邑不自愿地挽起袖口、握紧拳头，这是她给自身和团队加油胀劲时的民俗性举措。她常说，“再熬几天，必定能念出法子”。这种牢固拼搏的干劲，激发着身边的同事。她是团队成员心中的“顶梁柱”、“大管家”、“防火墙”，有她正在，大众就有信仰和力气。正在众数次“这一次拼了”的攻坚中，她指导团队让铁道12306编制顺遂告竣上千次更新升级和持续的编制迭代，开启了中邦铁道电子商务的全新时间。她也从同事口中的“小单”生长为“单组长”、“单主任”，从一名年青党员生长为12306党总支书记。
科技革新是一代又一代人的接力赛，后备人才的作育是科技职业不断进展的根源。正在肩负研发重担的同时，单杏花永远不忘教育人才新苗。“摄取进来的都是好苗子，我不念辜负他们，生气不妨搭修更众平台助助他们生长。”她牵头首倡“12306黉舍”，带动讲课，激动团队互讲互学、联合前进；征战“传助带”轨制，选配党员交易骨干做职业导师，助助新员工加疾融入、加快生长；建立 “12306跑团”等趣味团队，开导大众强壮存在、欢欣科研……从最初的四五十人进展到目前的700余人，她带出了12306客票编制老中青三代人才的“梦之队”。个中，2人入选集团公司专业带动人预备，11人入选集团公司拔尖预备，16人入选集团公司青年预备。均匀年齿唯有34岁的12306团队，兴高采烈、战力满满。一项项名誉，也睹证了她和团队的前进生长——党的十九大代外、“彪炳时间前卫”、“最美搏斗者”、“最美铁道人”、“天下三八红旗头”等小我名誉，是对单杏花一步一个足迹创作出众功绩的决定；“天下进步下层党结构”、“铁道脱贫攻坚火车头奖杯”、“铁道青年五四奖章整体”等整体名誉，是对她指导的团队互助搏斗、屡创佳绩的褒奖。
恰是有众数个单杏花牢牢扎根铁道，胸襟梦念、脚结实地，让铁道12306编制承载着黎民大伙的等候，闯出一条“从0到1再到100”的自立革新之道；让中邦铁道总体工夫程度迈入全邦进步队伍，高铁工夫树起邦际标杆；让回复号奔跑正在祖邦广袤的大地上，测量着大邦迈向强邦的坚实影踪。目前，中邦铁道业务里程已到达16.2万公里，个中高铁4.8万公里，试验速率时速450公里、运营速率时速400公里的CR450动车组样车告成下线……中邦高铁全邦领跑上风进一步坚固放大，率先杀青铁道当代化的胀点催人奋进。
“生逢伟大时间，唯有不懈尽力，本领不辜负时间重托！”单杏花对改日信仰统统：“咱们改日的标的，是向着加倍智能化的对象迈进，为亿万搭客更美妙的出行供应更众更新的工夫，以科技革新赋能交通强邦设立，正在促进中邦式当代化中持续作出新奉献！”
