央广网重庆6月19日新闻（记者陈静 操演记者刘思怡 廖冰）当熊猫遇上轨道列车，会有怎么的惊喜？6月18日，重庆轨道交通开通运营20周年，“中邦（重庆）单轨交通发扬收效涌现推介会暨2025邦际单轨交通（重庆）可连续发扬论坛”正在重庆悦来邦际聚会中央举办。论坛上，邦内首列“熊猫主旨”跨座式单轨列车亮相。

　　推介会现场专家云集，这场以“轨道上的革新”为重心的大会，不单晒出了重庆单轨20年的“生长答卷”，也用一系列硬核科技与萌系惊喜，为都会交通注入新生机。

　　自2005年6月18日首条轨道线道正式开通今后，重庆轨道交通正在山城大地上一同奋进，为重庆这座山川之城的立体交通远景勾画出闭节一笔。至2025年，重庆轨道交通运营里程抵达575公里，累计行车1476.9万列次，全线亿人次。

　　据先容，此刻重庆轨道交通修成环球界限最大的山地都会轨道交通运营搜集，成立了众项“天下之最”的资产标杆：环球首个百亿级单轨资产集群、首条跨座式单轨贸易运营线道、首个全资产链自立化的单轨技艺体例……不单告竣了从无到有的资产质变，更以“中邦计划”的革新推行，为环球都会轨道交通发扬竖立了技艺与资产双维度的标杆。

　　李子坝“吞列车”观景台成顶流、“魔镜魔窗”将人文与科技深度交融、“背篓专线”显示蜕变发扬的炎热与见谅……正在这20年间，重庆以惊人的创办速率和开辟气魄，把轨道交通搜集从一条线道一向延迟拓展，告竣了从“线性脉络”到“立体搜集”的超过，让“立体交通梦”正在山城变为实际，驱动都会迈向高质地发扬新征程，为超大都会解决功用的提拔注入源源一向的生机。

　　论坛现场，揭晓邦内首列“熊猫主旨”跨座式单轨列车。该列车以大熊猫为计划元素，是邦内首列“熊猫主旨”跨座式单轨列车，交融灵巧化、数字化、绿色环保、人性化理念，从产物革新与编制优化升级左右开弓，整个提拔机能。

　　此刻，“熊猫主旨”列车开启重庆文旅新场景，从“交通线”酿成了“景物线”，更升级为“文明线”。大熊猫经典口角配色的外观，以极简笔触勾画熊猫憨态可掬的状态。车头计划为熊猫头制型，车身两侧绘制可爱的熊猫图案，搭配流线型车身轮廓，将正在都会立体交通搜集中成为挪动的萌趣景物线。

　　同时，车厢内部熊猫元素随地可睹，车厢焦点的大熊猫玩偶制型安装可供旅客打卡摄影；熊猫主旨广告框、扶手吊环与熊猫制型牵记品涌现柜相映成趣，将文旅体验与出行场景高明交融，构修浸溺式文明交互空间。别的，全车采用大面积参观玻璃窗计划，大幅拓宽旅客视野；车顶迥殊装备全景天窗，使旅客正在列车行进中可众角度感触重庆奇特的山城风景。

　　行为重庆轨道交通的“技艺基石”，新一代跨座式单轨技艺平台的揭晓也是现场一大亮点。据明了，“熊猫主旨”跨座式单轨列车是基于重庆轨道集团揭晓的新一代跨座式单轨技艺平台打制的。该平台依托20年运营阅历与连续革新，既能适配单、双轴跨座式单轨的分别需求，还能遵照线道运能、制价供给定制计划。更值得闭怀的是，其“编制交融+集成中控”技艺，独创“实体列车+数字资产”双交付形式，相当于为每列列车装备了“数字分身”，从创设到运维全周期都能告竣智能化解决。别的，永磁电机、高频辅逆等节能技艺的运用，让单轨列车更“绿”更“智”，不单能高效整个遮盖都会干线，还能精准供职景区、机场等特地场景，为单轨“走出去”攒足了底气。

　　推介会上，重庆轨道集团踊跃饱动互助，与360数字安宁集团、海光讯息公司等公司纠集签约。个中，360数字安宁集团将联袂重庆轨道交通正在讯息安宁范围发力，共修“灵巧轨交AI联结测验室”；重庆轨道集团与海光讯息公司联合建立轨道交通中央，并借助海光讯息公司进步芯片技艺与高机能算力，加快轨道交通灵巧化创办，饱励运营供职向更智能、高效迈进，助力高质地发扬。

　　据悉，2005年邦内首条跨座式单轨——重庆单轨2号线年的运营，已积聚了富厚的运维解决阅历，具有了巨额专业人才和大宗专利和技艺收效，协议了众项邦度、行业圭表，造成了涵盖投融资、计划筹议、车辆及编制设置创设、工程施工、创办解决、运维解决、人才提拔，以单轨为特征的轨道资产链条，成为都会交通的紧要构成部门。

　　重庆轨道集团党委委员、副总司理薛胜超示意，跨座式单轨具有投资省、工期短、噪音低、振动小、景观好、占地面积小、转弯半径小、爬坡才略强等上风。另日，重庆轨道集团将一直联结资产链干系单元，发挥巩固、抢先的精神，加大科技革新、数字赋才略度，饱励单轨交通的可连续发扬。